在停牌10天之后，荣盛发展（002146.SZ）发布“发行股份购买资产并配套募集资金”的交易预案，与此同时，公司高管团队将在未来3个月内增持股票。

随后荣盛发展迎来连续三日涨停。截至6月13日09：25，该股报1.56元，成交量926.58万股，成交金额1445.46万元，涨停板封单金额为3.02亿元，连续涨停期间，该股累计上涨33.33%，最新A股总市值达67.83亿元。

(资料图)

根据公告，荣盛发展拟以发行股份的方式购买荣盛控股、北京融惟通、中鸿凯盛、天津瑞帆、高清、周伟、天津科启合计持有的荣盛盟固利76.44%股份（对应已实缴注册资本人民币3.7亿元），同时向不超过35名符合条件的特定对象发行股票募集配套资金。

此外，公告称，基于对公司经营发展的信心及对公司长期投资价值和未来持续发展前景的认可，荣盛发展部分董事、监事、高级管理人员及核心骨干计划自2023年6月9日起未来3个月内，以自有或自筹资金按照增持价格为不高于1.20元/股、通过二级市场集中竞价方式对公司股票进行增持，增持金额合计不低于7565万元人民币、且不超过1.2亿元人民币。

引入新能源 开启战略升级

2018年起至2020年，荣盛控股通过多次收购，以累计57.39亿元的金额从中信国安手中取得了荣盛盟固利73.77%股权。在多个投资互动平台上，投资者因荣盛发展收购新能源资产对公司寄予厚望。

在全球能源产业电动化变革之下，汽车行业新时代加速到来，新能源产品与技术不断迭代，作为国内最早一批新能源、锂电池赛道的元老企业，荣盛盟固利将继续发挥技术创新优势，从产品、技术、市场及业务等多方面发力，全力冲刺“全球新能源动力电池行业的领军企业”的发展目标。

公开信息显示，荣盛盟固利成立于2002年5月，是中国早期从事新能源车用、储能用锂离子动力电池及电池的关键材料研发和产业化的国际级高新技术企业，同时也是较早实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业。

荣盛盟固利官网信息显示，公司目前总产能超过5GWh，预计2027年末扩展接近25GWh产能。其中，电芯产能6.3GWh，模组产能4.41GWh，PACK产能3.15GWh。目前，公司总资产达37.5亿元。

据了解，2018年，荣盛控股以23.22亿元从中信国安持有的中信国安盟固利动力34%的股权，并通过24亿元的增资扩股，以51.16%的股权控股中信国安盟固利。之后，中信国安盟固利更名为荣盛盟固利。2020年7月，荣盛控股再以10.17亿元的总价收购中信国安剩下的22.61%股权。至此，中信国安从荣盛盟固利退出。

作为荣盛控股开展新能源汽车相关业务的主要平台，荣盛盟固利已经在动力电池赛道深耕二十余年，是中国动力（600482）电池行业的重点骨干单位。因此，市场对荣盛发展的收购寄予厚望。

一方面，荣盛盟固利发展前景给了投资者信心；另一方面，新能源产业近年的火热，与房地产市场的“冰冻”形成鲜明对比，行业的火热或许给企业带来的提振作用更大。

荣盛发展在公告里表示，公司目前的主营业务为房地产开发与销售，近年来，由于经济环境及行业形势的双重影响，公司面临一定的经营压力，因此，公司主动谋求业务转型升级，布局新能源业务。此次交易完成后，荣盛盟固利将成为公司控股子公司，新能源业务也将成为公司主营业务之一。

荣盛发展表示，此次交易将有利于提升公司科技创新发展潜力，增强公司的资产质量和核心竞争力，为公司未来战略升级奠定坚实基础。

技术领先、市占率高 优质标的打开市场想象空间

在双碳目标持续推进下，新能源产业发展加速前行。新能源汽车市场进入成长期，市场渗透率将进一步提升，而新能源商用车市场将成为下一个快速增长点。

深耕新能源商用车动力电池市场20多年的荣盛盟固利，已完整覆盖商用车客户全品类需求，形成新能源商用车全系列电池系统解决方案。

据了解，荣盛盟固利在国内商用车电池市场一直处于领先，在国内商用车混合动力细分市场占有率第一，市场占有率超过50%，是国内商用车高功率电池第一品牌。与国内宇通、福田、解放、东风、三一、飞驰、大运等头部商用车厂家建立长期稳定战略合作关系，拥有千余件产品公告，可满足PHEV、HEV、氢燃料电池车等全车型用电需求，在商用市场插电混动、商用车氢燃料电-电混动、专用车混动市场一直处于领先地位。

目前，国内新能源商用车市场正进入快速增长期，渗透率逐年提升，2022年全年的渗透率跨过10%，正成为新能源汽车行业下一个快速增长点。预计2026销量将达到150万辆，渗透率超过40%。在此背景下，荣盛盟固利的市场占有率有望进一步提升。

荣盛盟固利之所以有超过50%的市占率，与其领先于行业的技术与产品密不可分。据了解，荣盛盟固利高功率电池最高可实现50C峰值充电/放电功率，已达到国际先进水平。

2011年荣盛盟固利发布的《高功率锂离子动力电池的开发与应用》荣获北京市科学技术三等奖；2012年荣盛盟固利高功率锂离子动力电池（8Ah）荣获国家重点新产品；2015年《能量功率兼顾型锂离子动力电池系统的开发与应用技术》荣获北京市科学技术一等奖。

值得一提的是，荣盛盟固利还承担了国家科技部“十三五”重点研发计划“新能源汽车”重点专项《高比功率长寿命动力电池及新型超级电容器技术开发》项目，开发出快充型PHEV锂离子动力电池，能量密度达到200Wh/kg，可8C充放电，常温循环寿命突破5000次，高温2000次以上超长循环寿命，该款电池在各项性能方面行业领先。

未来，荣盛盟固利将立足新能源商用车市场，商用车、乘用车并举，不断开拓绿色储能市场，立志于成为新能源商用车全系列电池解决方案最优供应商，高功率电池系统领导品牌，下一代锂电储能技术引领者。将分阶段在高功率、高比能、长寿命、高安全、低成本、智能化等方向实现有序突破。